鈴鹿(完全体)にするにはまだまだやる事が沢山あります。
例えばスプーンのエントリーのアウト側の縁石ですが、現実は1m幅(公式情報)なのですが現状では半分くらいしかありませんでした。
なので、キッチリ1mに拡幅。↓↓↓


ここ、SFやF1の予選では一部のドライバーは右側のタイヤをこの部分に乗せてエントリーしてるので重要ポイントですよ。(フェルスタッペンとかのじさんとかね。)↓↓↓

ちなみに、フェルスタッペンはこのQ3のアタックで新しく拡張されたS字のエントリーのアウト側も白線踏んでギリギリまで攻めてます。↓↓↓
それにしても久しぶりにシビれる鈴鹿の予選だった・・・
FP1からマクラーレン勢に負け続けていた所にQ3でこの走り。
そしてポール。コースレコード更新。間違いなく世界最速の男ですね。
こんな興奮した鈴鹿の予選いつ以来だろう?
98年のハッキネンとシューマッハ以来かな。
ちなみに、鈴鹿の「連続」ポールポジション記録はシューマッハの5回ですが今回のポールで4回なので来年ポール穫ればシューマッハの記録に並びます。
後は夜間照明がグランドスタンドと1コーナーで現実と比べて足りていなかったので、個数と設置位置を現実と同じ様にしました↓↓↓
他にも色々やる事はあるので基本的に毎月なんかしらアプデし続けると思います。
では。